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Datos del producto:
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| Asientos: | 21 - 40 | Estándar de emisión: | Eléctrico |
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| Tipo de transmisión: | Automático | Velocidad máxima: | 51 - 70 kilómetros por hora |
| Posición de dirección: | LHD | Tipo del combustible: | Eléctrico |
| Dimensiones (l x w x h) (milímetros): | 10500*2500*3380 | Neumático: | 275/70R22.5 |
| GVW: | 18000kg | Pasajero/asientos clasificados: | 88/20-31,79/20-39 |
| la velocidad más alta: | 69km/h | Distancia entre ejes: | 5800m m |
| Poder del motor (kilovatios): | 100/200 | Color: | La petición del cliente |
| NEDC Max. Range (kilómetros): | 475 | Clasificabilidad máxima (%): | 20 |
| Energía de la batería (kWh): | 255,48 | Puerto: | cualquier puerto en China |
| Resaltar: | 10M Electric City Buses,88 autobuses eléctricos de la ciudad de las personas,Autobús del vehículo eléctrico de la distancia entre ejes 5800m m |
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Confirguration
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Artículo
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C10
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Parámetro de la configuración
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Dimensión (milímetros)
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10500*2500*3380
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Dirección
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Izquierda
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Neumático
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275/70R22.5
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Distancia entre ejes (milímetros)
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5800
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Pasajero/asientos clasificados
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88/20-31,79/20-39
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Kilometraje (kilómetros)
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475
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GVW
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18000kg
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Peso en vacío (kilogramos)
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11000
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Batería del poder
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Tipo
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Fosfato del hierro del litio
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Capacidad de la batería
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255.48kwh
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Equipado del sistema de impulsión eléctrico puro T6, el punto de la eficacia más alta es más el de 96%; Motor síncrono grande del imán permanente del esfuerzo de torsión, cuesta que sube > 20°; Tiene una batería del fosfato del hierro del litio con un alcance máximo de los 520km.
El diseño ligero, peso corporal redujo 200Kg; El uso de QStE700TM de acero de alta resistencia, la fuerza estructural del vehículo se dobla; Equipado de conducir el sistema del logro, los factores del comportamiento de conducción que afectan consumo de energía se pueden cuantificar para aumentar el sentido de los conductores de la participación y la conciencia del ahorro de la energía, y promueven la reducción del ahorro de la energía y del consumo; La conducción y “la eficacia auxiliar del consumo de energía” fueron mejoradas completo, y el consumo de energía fue reducido por el 10%. Algoritmo de control del esfuerzo de torsión de la optimización automática, energía de frenado el ≥40% de la recuperación
Persona de Contacto: Mr. Mo
Teléfono: 8615207282912
