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Datos del producto:
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Dimensión: | 8190×2500×3300m m | Distancia entre ejes: | 3960m m |
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Asientos: | 10~34 | Marca del motor: | YUCHAI/WECHAI |
Poder del motor: | 162kw/220hp | GVW: | 11600kg |
La velocidad más alta: | 100km/h | Transmisión: | 6MT |
Resaltar: | Coche de lujo diesel Bus,Coche de lujo Bus de 220 HP,Team Travel Bus diesel |
El cuidado humano es meticuloso
Tecnología del mudo de NVH: la reducción principal de pulido fina importada, reduce con eficacia ruido de la transmisión, optimiza los materiales de aislamiento sano, control del ruido del coche es mejor que productos similares.
Nuevo diseño estupendo: nuevo portaequipajes material, más de alta resistencia, más textura, mercado de aire integrado del panel del mercado de aire, lámpara de lectura, altavoz, asiento que numera las funciones múltiples, limpieza fácil.
Atmósfera cómoda: El diseño de la fuente de la lámpara del LED se añade para la iluminación de la lámpara y del portaequipajes de la guía del paso, que hace la iluminación más suave y cómoda. La colocación interior del color es rica.
Estándar estupendo del “triunfo” del espacio nuevo: compartimiento de equipaje estupendo 4.2㎡.
Cuerpo de alta resistencia monocasco
Adopte la luz de baosteel y el acero automotriz de alta resistencia, con el proceso de la electroforesis del cátodo del vehículo, tipo proceso del coche de asamblea a carga plena, fuerte y seguro, cumple el último estándar de regla del rolleover del ECE R66, el funcionamiento de la seguridad del vehículo sincronizado con Europa.
Configuración de seguridad
A través del sistema del sensor del vehículo, Jincheng sí mismo tiene la capacidad activa de la opinión del ambiente, DAS (evitación de colisión + sistema de alarma delanteros de la desviación del camino), tecnología del control de travesía. Además, varias configuraciones opcionales de la seguridad, tales como sistema de vigilancia de la presión de neumáticos, dispositivo de relleno de la luz de la curva, dispositivo de alarma de la abertura de la puerta de compartimiento de equipaje, dispositivo de la emergencia de la explosión del neumático, triturador automático de la ventana, linternas automáticas, etc., han promovido la seguridad al nivel principal del mismo nivel.
Sistema de frenos
Estándar con el ABS avanzado, retardador eléctrico. El retardador adopta el bastidor de la precisión del acero de aleación, diseño especial del tubo de aire del rotor, salida del esfuerzo de torsión es el 25% más alto que el retardador general, temperatura del rotor es el 15% más bajo, velocidad de la reacción del freno es más rápido, distancia del freno es más corto, trayendo un funcionamiento más excelente de la seguridad.
9R22.5 |
Persona de Contacto: Mr. Mo
Teléfono: 8615207282912